In vetrina 750-999cc 2026 Patente A Patente A2

X-ADV

da 12.990€

X-ADV 2026

Il Crossover che cambia le regole

Il nuovo X‑ADV 2026 porta ancora più in alto il concetto di crossover: un mezzo capace di unire la praticità di uno scooter alla solidità e al carattere di una vera moto. La nuova carenatura frontale, i fari full LED con indicatori integrati nelle DRL e i materiali più sostenibili come il Durabio™ gli conferiscono un look moderno, tecnico e distintivo. Sotto la scocca, il bicilindrico da 745 cc con gestione Throttle by Wire e quattro modalità di guida lavora insieme al DCT evoluto per offrire una risposta più fluida, precisa e coinvolgente. Arriva anche il cruise control, pensato per chi percorre molti chilometri ogni giorno. La ciclistica resta uno dei suoi punti di forza: sospensioni a lunga escursione, ruote da 17”/15” e telaio tubolare garantiscono stabilità e controllo su asfalto, pavé e sterrati leggeri. Il comfort cresce grazie al nuovo sedile più imbottito e al parabrezza regolabile su cinque livelli, ideale per adattarsi a ogni tipo di percorso.

Matte Deep Mud Grey

Graphite Black

Special Edition

Alesaggio x Corsa: 77 mm x 80 mm, misure da corsa lunga che privilegiano coppia ai medi e grande fluidità
Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI
Rapporto di compressione: 10,7:1, favorisce efficienza e coppia robusta
Cilindrata: 745 cc, un bicilindrico generoso, elastico e perfetto per un crossover
Propulsore Tipo: Bicilindrico parallelo, 8 valvole SOHC, raffreddato a liquido, Euro5+
Potenza massima: 58,6 CV (43,1 kW) a 6.750 giri/min

Coppia massima: 69 Nm a 4.750 giri/min, ideale per garantire spinta decisa in città e grande fluidità nei tratti extraurbani
Avviamento: Elettrico
Emissioni CO2 (g/km): 85 g/km, contenuto per un motore di questa cilindrata
Capacità totale olio: 4 L
Livello rumore (dB): max. 87 dB, sound equilibrato, presente ma mai invasivo
Max Speed: 168 km/h

Freno anteriore: a dischi flottanti da 296 mm, pinze ad attacco radiale a 4 pistoncini
Freno posteriore: a disco da 240 mm con pinza a 1 pistoncini
Sospensione anteriore: con forcella rovesciata SFF-CA da 41 mm, escursione 153,5 mm;
Sospensione posteriore: mono ammortizzatore con Pro-Link, escursione 150 mm, regolabile nel precarico molla

Pneumatico anteriore: 120/70R17 M/C, ottima direzionalità su asfalto e sicurezza anche nei tratti più veloci
Pneumatico posteriore: 160/60R15 M/C
Cerchio anteriore: a raggi tangenziali 17M/C X MT3.50, robusto e leggero, pensato per assorbire le sollecitazioni e offrire precisione di guida
Cerchio posteriore: a raggi tangenziali 15M/C X MT4.50

Peso con il pieno: 237 kg, importante ma ben bilanciato grazie al telaio e alla distribuzione delle masse
Consumi e capacità della batteria: 3,6 L/100 km; 12 V/11,6 Ah
Inclinazione cannotto di sterzo e dimensioni (LxLxA): 27°; 2.215 mm x 940 mm x 1.370 mm
Telaio in tubi d’acciaio a diamante, garantisce rigidità, precisione di guida e ottimo assorbimento delle sollecitazioni

Capacità serbatoio carburante: 13,2 L, aAutonomia ottima per un crossover
Altezza da terra: 165 mm, garantisce protezione nei passaggi più irregolari e comfort nell’uso quotidiano
Altezza della sella: 820 mm
Avancorsa 104 mm
Interasse 1.590 mm, migliora stabilità alle alte velocità

Frizione: Multidisco, doppia, in bagno d’olio, assicura innesti fluidi, resistenza alle sollecitazioni e massima affidabilità anche nell’uso intenso
Trasmissione finale: A catena, ideale per un crossover che deve affrontare sia città sia sterrati leggeri
Tipo di cambio: automatico a doppia frizione
Trasmissione: DCT a 6 rapporti, sei marce ben distribuite che valorizzano coppia e fluidità del bicilindrico
Luci anteriore e posteriore a LED

Connettività RoadSync
Strumentazione: Display TFT da 5 pollici multifunzione
Daytime Running Lights: di serie
Indicatori di direzione a disattivazione automatica: Sì
Cruise Control: Sì, mantiene la velocità impostata senza intervento sull’acceleratore
Modalità di guida: Sport, Standard, Rain, Gravel e User Mode
Presa 12V disponibile; Presa USB tipo C
Altro: Smart Key, schermo regolabile +139 mm

Personalizza X-ADV con il tuo Pack preferito

Adventure Pack

Fari fendinebbia, tubolari laterali anteriori, prolunghe paramani nere e pedane rally, per protezione e controllo nelle uscite più impegnative

Comfort Pack

Sedile Comfort con cuscino più spesso, spazio dedicato per gli oggetti essenziali, deflettori per le gambe e manopole riscaldate

Style Pack

Pannelli pedane in alluminio, leva di stazionamento con copertura in acciaio inox, supporto manubrio in metallo premium, coperture laterali in acciaio inox

Travel Pack

Le borse laterali aumentano la capacità di carico sulle lunghe distanze: 26 litri a destra e 33 litri a sinistra, entrambe con borse interne e pannelli in alluminio

Urban Pack

Smart Top Box da 50 litri con borsa interna e pannello in alluminio, schienale dedicato e divisorio per organizzare al meglio il vano sottosella

X-ADV Special Edition

Riscrivi le regole. Potenza, stile e libertà per chi non accetta compromessi

I dettagli che fanno la differenza

Materiali più sostenibili

Minor impatto ambientale, X-ADV contiene sempre più Durabio™, resina di origine biologica usata nella carenatura e nel parabrezza.

Potente motore

Il bicilindrico parallelo da 745 cc offre 58,6 CV e una spinta decisa ai bassi e medi regimi, prestazioni top su tragitti extraurbani e sterrati leggeri.

Cambio DCT aggiornato

L’aggiornamento del DCT, insieme al Throttle by Wire ottimizzato, rende partenze, arresti e manovre a bassa velocità molto più fluide e naturali.

Cruise Control di serie

Il nuovo sistema, perfettamente sincronizzato con il DCT, è semplice da regolare e riduce l’affaticamento nei lunghi tragitti autostradali.

Nuovo display TFT

Ottima visibilità anche in pineo sole, con interruttore retroilluminato a 4 vie sul manubrio e connettività con smartphone tramite Honda RoadSync.

Smart Key

Mani libere, nessuna chiave da inserire. Con la smart key in tasca gestisci accensione, tappo serbatoio, apertura sella e smart top box opzionale.

Upgrade spazio di carico

Il vano da 21 litri ospita un casco integrale e include USB‑C, nuova luce LED e un pratico divisorio che mantiene in ordine i tuoi effetti personali.

Prestazioni al top, senza compromessi. Il bicilindrico da 58,6 CV e 69 Nm a 4.750 giri/min offre una spinta immediata. Il Throttle by Wire gestisce quattro modalità di guida, standard, sport, rain e gravel, adattandosi a ogni percorso, con possibilità di personalizzazione completa.

L’HSTC ottimizzato garantisce una trazione più fluida in RAIN e GRAVEL, mentre il cambio DCT aggiornato migliora partenze, arresti e manovre a bassa velocità, in perfetta sinergia con il cruise control.

Dalla città all’off‑road, l’X‑ADV offre una maneggevolezza impeccabile. Il telaio tubolare in acciaio con struttura a diamante e le sospensioni a lunga escursione, forcelle USD da 153 mm e ammortizzatore Pro‑Link da 130 mm, assorbono con facilità ogni asperità. La posizione di guida eretta garantisce visibilità e controllo, mentre la sella a 820 mm, ora con il 10% in più di schiuma, migliora comfort e appoggio. Le ruote da 17/15 pollici con pneumatici 120/70 e 160/60 assicurano aderenza e stabilità da vera moto.