NX500

7.390€

NX500 E-Clutch 2026

La crossover Honda che porta l’E‑Clutch nel mondo A

La nuova Honda NX500 2026 nasce per accompagnarti ovunque: agile in città, stabile in autostrada e pronta per lo sterrato. Il design si aggiorna con una carenatura più aggressiva in stile rally e un parabrezza ampio che migliora la protezione aerodinamica. Il grande salto tecnologico è l’arrivo dell’E‑Clutch, la frizione elettronica esclusiva Honda che permette di cambiare senza usare la leva, rendendo la guida più fluida e intuitiva in ogni situazione. Il nuovo display TFT da 5″ con tecnologia a incollaggio ottico offre leggibilità superiore e connettività completa grazie a Honda RoadSync, mentre il controllo di trazione HSTC garantisce aderenza costante su ogni terreno, anche sotto la pioggia. La forcella rovesciata Showa SFF‑BP da 41 mm migliora assorbimento e precisione, e le ruote alleggerite aumentano agilità e maneggevolezza. Il motore bicilindrico A2 da 48 CV e 43 Nm resta brillante e versatile, ora abbinato a un serbatoio da 17,7 litri che assicura grande autonomia nelle avventure quotidiane e nei weekend fuori porta.

Pearl Horizon White

Matte Gunpowder Black Metallic

Graphite Black

Alesaggio x Corsa: 67 mm x 66.8 mm
Alimentazione: PGM FI electronic fuel injection
Rapporto di compressione: 10.7, combustione efficiente e risposta del motore sempre pronta
Cilindrata: 471 cc
Propulsore Tipo: Liquid-cooled 4-stroke DOHC parallel twin
Potenza massima: 35 kw (47hp) at 8,500 rpm, accelerazione decisa e guida sempre controllabile

Coppia massima: 43 Nm at 6,500 rpm
Avviamento: E-Starter, partenze rapide e immediate
Emissioni CO2 (g/km): 82 g/km, che confermano l’efficienza del bicilindrico
Capacità totale olio: 3.1 L
Livello rumore (dB): 90, un equilibrio ideale tra presenza acustica e comfort
Massima velocità: 165 km

Freno Anteriore: Dual 296 mm x 4 mm disc with Nissin axial mounted two piston calipers
Freno Posteriore: Single 240 mm x 5 mm disc with single piston caliper
Sistema ABS: 2-channel
Sospensione Anteriore: Showa 41 mm SFF-BP USD forks
Sospensione Posteriore: Prolink mono with 5 stage preload adjuster, steel hollow cross swingarm

Ruota Anteriore: 110/80R19M/C (59H), appoggio stabile e guida precisa
Ruota Posteriore: 160/60R17M/C (69H), trazione elevata e risposta più progressiva
Cerchio Anteriore: 19M/C X MT2.5 5Y-Spoke Cast Aluminium, migliora precisione e maneggevolezza dell’avantreno
Cerchio Posteriore: 17M/C X MT4.5 5Y-Spoke Cast Aluminium, ottimizza rigidità e stabilità

Consumi: 3.6 L/100km, un’efficienza elevata e un’autonomia ottimale
Capacità batteria: 12 V 7.4 Ah
Inclinazione cannotto di sterzo: 27.5°, un equilibrio perfetto tra agilità e stabilità
Dimensioni (LxLxA): 2,165 mm x 83 0mm x 1,415 mm
Telaio: Steel diamond, rigido ma leggero, contribuisce a una guida più stabile e reattiva

Altezza da terra: 180 mm, garanzia di una buona luce e una maggiore sicurezza nei passaggi più irregolari
Peso con il pieno: 199 kg, equilibrio ideale tra stabilità e agilità
Altezza della sella: 830 mm
Avancorsa: 108 mm, migliora la stabilità dell’avantreno
Interasse: 1,445 mm

Frizione: Frizione multidisco in bagno d’olio, assistita e antisaltellamento, Honda E‑Clutch
Trasmissione finale: A catena
Trasmissione: 6-speed, offre innesti precisi e una gestione fluida della spinta
Luce anteriore e posteriore: LED
Connettività: Roadsync, offre gestione intuitiva di navigazione, chiamate e musica

Strumentazione: Display TFT da 5 pollici con layout personalizzabile, che include, a titolo esemplificativo ma non esaustivo: tachimetro, contagiri, orologio, indicatore della marcia inserita e indicatore di cambio marcia in salita
Caratteristiche aggiuntive: ESS, attiva automaticamente il lampeggio d’emergenza in frenata intensa
EV Battery: Tipo AGM

Scegli il tuo Pack Honda

Adventure Pack

I fari fendinebbia aumentano la visibilità, mentre paramani e parabrezza fumé migliorano il comfort. Il tubolare anteriore protegge la moto, le strisce sulle ruote aggiungono stile e il paraserbatoio evita graffi alla vernice.

Travel Pack

Il Travel Pack amplia la capacità di carico della NX500: le valigie laterali, la borsa serbatoio e la borsa da sella offrono spazio aggiuntivo e pratico, ideale per affrontare con comodità le gite del weekend e i piccoli viaggi fuori porta.

Urban Pack

Perfetto per l’uso quotidiano, l’Urban Pack aumenta capacità di carico e praticità: il cavalletto centrale facilita le soste, mentre il bauletto da 38 litri con schienalino e borsa interna offre spazio sicuro e comodo per ogni spostamento.

Comfort Pack

Il Comfort Pack aggiunge praticità e protezione alla NX500: le manopole riscaldate eliminano il freddo, i deflettori riducono vento e intemperie, la presa ACC ricarica i dispositivi e il paraserbatoio mantiene la vernice al riparo dai graffi.

I dettagli che fanno la differenza

Display TFT a colorie

Il display TFT da 5" con incollaggio ottico riduce i riflessi e migliora la leggibilità. L’interfaccia è intuitiva e la connettività con lo smartphone tramite Honda RoadSync permette gestione semplice e completa delle funzioni.

Honda Selectable Torque Control

L’HSTC mantiene costante l’aderenza della ruota posteriore su ogni terreno, anche sotto la pioggia. Il sistema è disinseribile e permette in fuoristrada una guida più sensibile e controllata, migliorando sicurezza e trazione in ogni situazione.

Forcella Showa SFF‑BP

La forcella rovesciata Showa SFF‑BP da 41 mm offre smorzamento separato per ogni stelo, garantendo assorbimento efficace e peso ridotto. Il doppio disco anteriore con pinze a due pistoncini assicura una frenata potente, stabile e sempre prevedibile.

Motore bicilindrico A2

Il motore bicilindrico A2 è brillante e reattivo: eroga 43 Nm a 6.500 giri e 48 CV a 8.600 giri, offrendo prestazioni piene e gestibili. La risposta è fluida e lineare, ideale per chi cerca divertimento quotidiano senza rinunciare alla massima semplicità.

Faro potente

Il nuovo faro anteriore genera un fascio ampio e luminoso che migliora visibilità e sicurezza in ogni condizione. La luce uniforme permette di affrontare strade buie e meteo avverso con maggiore tranquillità, valorizzando lo stile moderno della NX500.

Protezione antivento rally

La carenatura e il parabrezza in stile rally offrono protezione efficace da vento e intemperie, riducendo l’affaticamento nei lunghi tragitti. Le nuove grafiche aggiungono un look più Adventure, rendendo la NX500 ancora più accattivante e distintiva.

Guida di nuova generazione con E‑Clutch

L’esclusiva tecnologia E‑Clutch porta la NX500 a un livello superiore: puoi scegliere la frizione manuale del cambio a sei rapporti oppure attivare la frizione elettronica dal display TFT, guidando senza usare la leva. Dalla partenza all’arresto basta azionare la pedalina: l’E‑Clutch gestisce ogni cambiata in modo fluido, rapido e impeccabile, eliminando il rischio di spegnimento e rendendo la moto ancora più intuitiva nel traffico. E quando vuoi intervenire manualmente, la frizione resta sempre pronta, lasciandoti il pieno controllo in ogni situazione.