SH150i
il piu’ venduto in italia
SH150i
VERSIONI E COLORAZIONI
Scheda tecnica SH150i
Motore
- Alesaggio x Corsa: 60 x 55,5 mm
- Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI
- Rapporto di compressione: 12.0: 1
Cilindrata: 156,6 cc - Propulsore Tipo: Monocilindrico 4T, raffreddato a liquido, monoalbero a 4 valvole, Euro5
- Potenza massima: 16,9 CV (12,4 kW) @ 8.500 giri/min
- Coppia massima: 14,9 Nm @ 6.500 giri/min
- Avviamento: Elettrico
- Capacità totale olio: 1 lt
Ruote
- Freno Anteriore: Disco da 240 mm, pinza a 2 pistoncini, con ABS
- Freno Posteriore: Disco da 240 mm, con pinza a 1 pistoncino, ABS
- Sospensione Anteriore: Forcella telescopica con steli da 33 mm, escursione 89 mm
- Sospensione Posteriore: Doppio ammortizzatore con forcellone oscillante, precarico molle regolabile su 5 livelli, escursione 83 mm
- Pneumatico Anteriore: 100/80-16”, Michelin City Grip
- Pneumatico Posteriore: 120/80-16”, Michelin City Grip
- Cerchio Anteriore: 16M/C x MT2.50
- Cerchio Posteriore: 16M/C x MT2.75
Dimensioni e peso
- Consumi: 44,7 km/l ciclo medio WMTC con Start&Stop disattivato
- Capacità batteria: YTZ8V 7Ah MF
- Inclinazione cannotto di sterzo: 26°
- Dimensioni (LxLxA): 2.085 x 740 x 1.129 mm
- Telaio: Tubolare in acciaio ad alta resistenza, trave dorsale inferiore
- Capacità serbatoio carburante: 7 litri
- Altezza da terra: 142 mm
- Peso con il pieno: 134,1 kg
- Altezza della sella: 799 mm
- Avancorsa: 85 mm
- Interasse: 1.353 mm
Trasmissione
- Frizione: Automatica, centrifuga, a secco
- Trasmissione finale: Cinghia a V
- Tipo di cambio: CVT
Strumentazione e impianto elettrico
- Luce anteriore: LED
- Presa 12vV: Si
- Strumentazione: LCD
- Luce posteriore: LED
6.090,00€
Smart Top Box, parabrezza e paramani di serie

Grazie al perfetto equilibrio tra dimensioni, potenza e maneggevolezza, SH150i è lo scooter più venduto in Italia. Il nuovo SH150i è ora dotato del moderno motore eSP+ 4 valvole con controllo di trazione HSTC, più potente ed efficiente nei consumi. L’efficacia di guida più naturale grazie alla completa riprogettazione della geometria delle sospensioni posteriori. Adesso è possibile custodire un casco integrale avendo ulteriore spazio disponibile. Il telaio tubolare in acciaio (che alloggia il serbatoio del carburante da 7 lt sotto la pedana piatta) aumenta lo spazio utile nel sottosella che si porta a 28 L. Dotato di cruscotto LCD nitido ed intuitivo, il nuovo SH150i è impreziosito dalle luci Full LED. Più praticità inoltre grazie alla Smart Key Honda che permette l’avviamento, l’accesso al tappo del serbatoio, l’apertura della sella e dello Smart Top Box di serie con semplici tocchi, senza utilizzo della chiave. Parabrezza e paramani sono di serie.
TECNOLOGIA START & STOP
Spegne silenziosamente il motore e lo riaccende alle ripartenze
I dettagli che fanno la differenza

Innovativo motore eSP+ 4 valvole
l motore eSP+ 4V raffreddato a liquido offre una migliore accelerazione e una velocità massima superiore rispetto al precedente motore 2V. È inoltre dotato del controllo di trazione HSTC che mantiene sotto controllo l’aderenza della ruota posteriore. Conforme alla normativa EURO 5, vanta un’efficienza nei consumi pari a 43,5 km/l nel ciclo medio.

Sospensione posteriore perfettamente calibrata
Migliora il comfort e la tenuta di strada anche sui fondi dissestati. Il precarico molla è regolabile su 5 livelli e l’escursione massima è 83 mm. A garanzia del comfort di guida, tutta la geometria della sospensione posteriore è stata riprogettata, per un assorbimento ottimale delle asperità.

Luci Full LED per una perfetta visibilità
Sottile e super elegante, il gruppo ottico anteriore, montato sul frontale, incorpora l’abbagliante in posizione centrale e gli anabbaglianti in posizione laterale, mentre la luce di posizione è integrata sul manubrio. Anche il faro posteriore è Full LED e dotato di una cornice cromata, in abbinamento alla luce anteriore.

Cruscotto LCD chiaro ed intuitivo
Il nuovo display LCD presenta tutte le spie tra cui Smart Key, controllo di trazione HSTC, ABS e Start & Stop, in modo ordinato attorno ad uno schermo digitale centrale con le informazioni del tachimetro e del contachilometri. Tutte le operazioni sul cruscotto vengono eseguite tramite i pulsanti A/B posti sul manubrio sinistro.

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