CBR1000RR-R FIREBLADE 30th ANNIVERSARY

UNA MOTO RIVOLUZIONARIA, DAL DNA RACING

CBR1000RR-R FIREBLADE 30th ANNIVERSARY

LA SUPERSPORTIVA HONDA PIU’ VELOCE DI SEMPRE

2022

CBR1000RR 30TH ANNIVERSARY

Al suo 30mo anno di vita, la Fireblade è ancora più potente ma mantiene lo stile della prima nata nel 1992.

2020-21

2020-2021 CBR1000RR-R

La moto viene completamente rivisitata rispetto alla precedente versione e ottiene tantissime vittorie.

2017-20

2017-2020 CBR1000RR

Conquista il Campionato Mondiale Endurance con 4 vittorie: a Le Mans, due a Oschersleben e una a Bol d'Or.

2012-14

2012-2014 CBR1000RR

Numerose vittorie nel Mondiale Superbike, al TT e al Campionato Mondiale Endurance.

2008-11

2008-2011 CBR1000RR

13 vittorie e 46 podi nel Campionato del Mondo di Superbike, oltre a tante altre vittorie.

2004-07

2004-2007 CBR1000RR

Nel 2007 conquista il Mondiale FIM Superbike e dal 2004 al 2006 molte altre vittorie.

1996-98

1996-1998 CBR1000RR

Due vittorie al TT dell'Isola di MAn e la 100ma vittoria Honda nel 1998, oltre al titolo AMA nel 1996..

COD: CBR1000RR-R-30th Categorie: , Tag: , ,

Il desiderio di sfida e di vittoria contraddistingue da sempre Honda. Per questo, nel 1992, Honda dà vita a qualcosa di straordinario: una moto rivoluzionaria per il segmento delle supersportive e per il mondo intero. 30 anni dopo, il nome “Fireblade” è ancora sinonimo di prestazioni massime. Fireblade 30th Anniversary beneficia della tecnologia MotoGP della RC213V, guidata dall’8 volte Campione del Mondo Marc Marquez, che la rende la supersportiva più veloce e potente di sempre, con un curriculum costellato di vittorie e Titoli Mondiali, conquistati nei circuiti di tutto il Mondo.

L’evoluzione di una leggenda: la prima FireBlade, nata dalla mente del pilota e ingegnere Baba San, fu una moto rivoluzionaria, capace di erogare 125 CV di potenza e dal peso a secco di soli 185 kg. Fu davvero un punto di svolta, che ha ispirato le Fireblade successive fino alla attuale: una vera e propria Superbike capace di sprigionare 217,5 CV a 14.500 giri/min.

A partire da

27.990,00

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I dettagli che fanno la differenza

Sempre pronta

Quando è il momento di partire, la Fireblade 30th Anniversary prende vita con un “Anello di fuoco” mentre la lancetta scorre da sinistra a destra sul cruscotto.

Unica nel suo genere

Un numero limitato di Fireblade 30th Anniversary viene fornito con il numero di serie inciso sulla piastra della forcella.

Sound d'eccezione

Per sottolineare ancor di più l’unicità della Fireblade 30th Anniversary, il silenziatore Akrapovic è stato appositamente inciso.

Linee Racing

La grafica che richiama la Fireblade, insieme al leggendario logo HRC, la rendono una moto non solo veloce ma anche bellissima.

Distintivo d'onore

Un logo speciale, appositamente disegnato, celebra il trentesimo anno della dinastia della Fireblade.

Il tocco esclusivo

La Smart Key aggiunge un tocco davvero speciale grazie al logo CBR e 30th Anniversary.

»» GLI ACCESSORI PIU' RICHIESTI

Accessori Honda originali. Verifica con noi disponibilità e prezzi.

Pedale cambio rapido

Comunica il movimento del pedale del cambio alla centralina che controlla le quantità di iniezione di carburante, i livelli di accelerazione e i tempi di accensione. In cambio, la centralina rimuove il carico dall’ingranaggio di trasmissione e consente cambi di marcia su/giù senza frizione. I cambi di marcia sono fluidi e istantanei, favorendo sia per la guida sportiva che per le lunghe distanze.

Borsa sella posteriore 22L

Estensibile da 15 a 22L con capacità di carico di 4kg. Ogni lato è dotato di tasche. Fodera interna impermeabile e copertura antipioggia. Si monta su base che sostituisce il sedile del passeggero e la ancora saldamente al Fireblade RR-R senza il fastidio di cinghie o kit montaggio aggiuntivi. Facile da rimuovere e trasportare grazie ad una maniglia. Non utilizzabile con cover monoposto.

Borsa serbatoio 7L

Borsa serbatoio ancorabile con cinghie Tenax. Nonostante la capacità di 7L, la borsa si integra perfettamente con il design aggressivo della moto, senza influenzarne la maneggevolezza. Dotata di maniglia per il trasporto e cover impermeabile.

Cupolino alto

Cupolino alto certificato WVTA sviluppato dopo innumerevoli test nella galleria del vento e su strada. Questo tipo di cupolino, non solo aumenta la protezione per il pilota ma anche il controllo della moto. Rispetto al modello di serie, è più alto di 8mm e più avanzato di 40mm.

Parafango posteriore in carbonio

Parafango posteriore in carbonio leggero e resistente come quello montato di serie sulla RC213V-S. Costruito in 3K pre-preg carbon, peso 170g (-10% rispetto allo standard).

Parafango anteriore in carbonio

Parafango anteriore in carbonio leggero e resistente come quello montato di serie sulla RC213V-S. Costruito in 3K pre-preg carbon, peso 255g (-38% rispetto allo standard).

Carenatura inferiore in carbonio

Carenatura inferiore in carbonio leggera e resistente come quella montata di serie sulla RC213V-S. Costruita in 3K pre-preg carbon, peso 685g (-25% rispetto allo standard).

Cover air box in carbonio

Cover air box in carbonio leggera e resistente come quella montata di serie sulla RC213V-S. Costruita in 3K pre-preg carbon, peso 230g (-20% rispetto allo standard).

Monoposto in tinta

Riduce il peso della moto di 120g. Ha spazio necessario per posizionare un logger GPS.

Tappo olio HRC

Costruito in alluminio, per migliorare la resistenza e ridurre il peso. Rosso anodizzato. Logo HRC impresso al laser.

Set adesivi ruota

Adesivi per cerchi anteriore e posteriore con stemma “Honda Racing” applicabile a parte. Ogni adesivo è composto da 3 pezzi per un applicazione semplice ed una aderenza perfetta su ruote da 17 pollici. Disponibili anche in tinta unita rosso, bianco e blu.

Presa USB type-C

Determina automaticamente il voltaggio ottimale per ricaricare i dispositivi elettronici. Con cappuccio protettivo. Output 5V, output massimo 3A; installazione sotto la sella passeggero. Kit montaggio venduto a parte.

Cover protezione corona

Cover nera progettata per diminuire i rischi di impatto con oggetti che possono interferire con gli ingranaggi della corona. Costruita in resistete materiale plastico (PA6) e conforme ai regolamenti dei circuiti.

Sella speciale in alcantara

Sella speciale in Alcantara progettata per aumentare notevolmente il comfort del pilota con la sua morbidezza e traspirabilità. Finitura idrorepellente e logo CBR impreziosiscono la colorazione bicolore nero/grigia con cucitore rosse.

Cupolino alto scuro

Cupolino alto scuro certificato WVTA sviluppato dopo innumerevoli test nella galleria del vento e su strada. Aumenta la protezione per il pilota e il controllo della moto. Rispetto al modello di serie, è più alto di 8mm e più avanzato di 40mm.

Telo copri moto da esterno L

In tessuto impermeabile e traspirante con logo Honda utile per proteggere la moto dagli agenti atmosferici, polvere e graffi. Dotato di corda per stringere la parte inferiore per prevenire fluttuazioni che possono danneggiare la verniciatura.

Telo copri moto da interni

Telo copri moto da interni di colore nero costruito in morbido poliestere, elastico e dotato di logo CBR. Dotato di borsa, anch’essa firmata CBR.

Protezione serbatoio

Protezione serbatoio in PVC specifica per assecondare le forme del serbatoio del Fireblade RRR. Disegno “carbon look” e logo CBR.

Sliders

Sliders progettati grazie al feedback ricevuto dai piloti RC213V. Il set include gli sliders sia per il lato destro che sinistro della moto.

» I pacchetti

Pacchetto Carbon

Parafango posteriore in carbonio 08F70-MKR-D10, parafango anteriore in carbonio 08F71-MKR-D10, carenatura inferiore in carbonio 08F73-MKR-D10, cover airbox in carbonio 08F74-MKR-D10.

Pacchetto Racing SP Black

Parafango posteriore in carbonio, parafango anteriore in carbonio, carenatura inferiore in carbonio, cover airbox in carbonio, monoposto, tappo olio HRC, sliders, protezione corona.

Pacchetto Racing SP Blue

Parafango posteriore in carbonio, parafango anteriore in carbonio, carenatura inferiore in carbonio, cover airbox in carbonio, monoposto, tappo olio HRC, sliders, protezione corona.

Pacchetto Racing Red

Parafango posteriore in carbonio, parafango anteriore in carbonio, carenatura inferiore in carbonio, cover airbox in carbonio, monoposto, tappo olio HRC, sliders, protezione corona, pedale cambio rapido.

Pacchetto Racing SP Red

Parafango posteriore in carbonio, parafango anteriore in carbonio, carenatura inferiore in carbonio, cover airbox in carbonio, monoposto, tappo olio HRC, sliders, protezione corona

Pacchetto Long Ride

Il pack contiene: presa USB, borsa serbatoio, borsa sella passeggero, sella in alcantara.

SCHEDA TECNICA CBR1000RR-R FIREBLADE 30th ANNIVERSARY

Motore
  • Alesaggio x Corsa: 81 x 48,5  mm
  • Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-PGM-DSFI
  • Rapporto di compressione: 13: 1
  • Cilindrata: 999,9 cc
  • Propulsore Tipo: 4 cilindri in linea,16 valvole (DOHC) raffredato a liquido
  • Accensione: Elettronica, digitale transistorizzata
  • Potenza massima: 217,5 CV@ 14.500 giri
  • Coppia massima:3 Nm @ 12.500 giri/min
  • Avviamento: Elettrico
  • Corpo farfallato: 52 mm
  • Avviamento: Elettrico
  • Emissioni CO2 (g/km): 153 g/Km
  • Capacità totale olio: 4 litri
  • Consumi: 15,2 Km (ciclo meio WMTC)
Ruote
  • Freno Anteriore: Dischi da 330 mm con pinze radiali Brembo Stylema a 4  pistoncini
  • Freno Posteriore: Disco di 220 mm con pinza  Brembo a 2 pistoncini
  • Sospensione Anteriore: Forcella rovesciata Ohlins NPX da 43 mm, con sistema S-EC (Semi active Eletronic Control), pluriregolabile, corsa 125 mm
  • Sospensione Posteriore: Sistema Unit Pro-Link, ammortizzatore Ohlins TTX36 con sistema S-EC (Semi active Electronic Control), pluriregolabile, corsa 125 mm
  • Pneumatico Anteriore: 120/70-R17M/C (58H)
  • Pneumatico Posteriore: 160/60-R15M/C (67H)
  • Cerchio Anteriore: in alluminio a 5 razze sdoppiate da 17″
  • Cerchio Posteriore: in alluminio a 5 razze sdoppiate da 15″
Dimensioni e peso
  • Consumi: 27,8 km/l (ciclo medio WMTC)
  • Capacità batteria: 12V/11AH
  • Inclinazione cannotto di sterzo: 27°
  • Dimensioni (LxLxA): 2.200 x 790 x 1.485 mm
  • Telaio: A diamante in tubi di acciaio
  • Capacità serbatoio carburante: 13,2 Litri
  • Altezza da terra: 135 mm
  • Peso con il pieno: 235 kg
  • Altezza della sella: 790 mm
  • Avancorsa: 104 mm
  • Interasse: 1.580 mm
Trasmissione
  • Frizione: Multidisco, doppia, in bagno d’olio
  • Trasmissione finale: A catena
  • Tipo di cambio: Automatico a doppia frizione
  • Trasmissione: DCT a 6 rapporti
Strumentazione ed impianto elettrico
  • Luce anteriore: A LED
  • Presa USB: Di tipo C
  • Connettività: Honda Smartphone Voice Control System
  • Strumentazione: Display TFT a colori da 5″ multifunzione, personalizzabile con i tasti sul manubrio
  • Luce posteriore: A LED
  • Indicatori di direzione a disattivazione automatica: Disponibili

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