XL750 Transalp
L’avventura chiama
XL750 Transalp 2025
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Con la XL750 Transalp, ogni viaggio diventa una storia da raccontare
La nuova Honda XL750 Transalp 2025 è il perfetto equilibrio tra potenza, versatilità e innovazione. Con un motore bicilindrico da 755 cc che eroga 92 CV e 75 Nm di coppia, questa moto è progettata per affrontare ogni tipo di terreno, dalle strade cittadine ai sentieri più impegnativi. Il telaio leggero e robusto, abbinato a sospensioni Showa a lunga escursione, garantisce una guida fluida e sicura in ogni condizione. Inoltre, il display TFT da 5 pollici con connettività Honda RoadSync offre un’esperienza tecnologica avanzata, mentre il parabrezza in Durabio™ assicura comfort e protezione ottimali.
A partire da
10.790,00€
Scheda tecnica XL750 Transalp 2025
Motore
- Alesaggio x Corsa: 87 mm x 63,5 mm
- Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI
- Rapporto di compressione: 11:1
Cilindrata: 755 cc - Propulsore Tipo: Bicilindrico paralllelo raffreddato a liquido, Unicam a 8 valvole, con manovellismo a 270°, Euro5+
- Potenza massima: 67,5 LW (92 CV) a 9.500 giri/min
- Coppia massima: 75 Nm a 7.250 giri/min
- Avviamento: Elettrico
- Emissioni CO2 (g/km): 102 g/km
- Capacità totale olio: 3,9 L
- Livello rumore (dB): max 95 dB
Ruote
- Freno Anteriore: Doppio disco flottante da 310 mm, pinze assiali a 2 pistoncini‘
- Freno Posteriore: Disco da 256 mm, pinza a pistoncino singolo
- Sistema ABS: A 2 canali ( posteriore disattivabile)
- Sospensione Anteriore: Showa SFF-CA, diametro steli 43 mm, escursione 200 mm
- Sospensione Posteriore: Monoammortizzatore con leveraggio Pro-Link, forcellone in alluminio, escursione ruota 190 mm
- Pneumatico Anteriore: 90/90-R21 54H
- Pneumatico Posteriore: 150/70R18 70H
- Cerchi Anteriore: Cerchio tubolari in alluminio, raggi in acciaio inox
- Cerchio Posteriore: Cerchio tubolari in alluminio, raggi in acciaio inox
Dimensioni e peso
- Consumi: 4,3 L/100 km
- Capacità batteria: 12V 9,1 Ah
- Inclinazione cannotto di sterzo: 27°
- Dimensioni (LxLxA): 2.325 x 838 x 1.455 mm
- Telaio: In acciaio con struttura a diamante
- Altezza da terra: 210 mm
- Peso con il pieno: 210 kg
- Capacità serbatoio carburante: 16,9 L
- Altezza della sella: 850 mm
- Avancorsa: 111 mm
- Interasse: 1.560 mm
Trasmissione
- Frizione: Multidisco in bagno d’olio, assistita con antisaltellamento
- Trasmissione finale: A catena
- Trasmissione Manuale: A 6 rapporti
- Quickshifter: Disponibile come optional
Strumentazione
- Luce anteriore: LED
- Presa 12V: Disponibile come optional
- Presa USB: Type-C
- Connettività: RoadSync
- Strumentazione: Display TFT multi-informazioni da 5”
- Luce posteriore: LED
- Indicatori di direzione a disattivazione automatica: Di serie
- Lampeggio frenata di emergenza: Di serie
Altre caratteristiche
Modalità di guida: Sport, Standard, Rain, Gravel e User
I dettagli che fanno la differenza
Massimo comfort e protezione
Se trascorri l’intera giornata percorrendo lunghe distanze, ridurre la fatica è importante: grazie al nuovo condotto di aspirazione centrale, la Transalp gestisce il flusso d’aria ad alte velocità attorno all’area della testa, per una guida rilassata in autostrada.
Telaio solido e leggero
Con un peso di 18,3 kg, il telaio principale a diamante in acciaio è leggero e integra un robusto telaietto posteriore per supportare il carico durante i lunghi viaggi. Il forcellone in alluminio è dotato di sistema Pro-Link per un controllo morbido e flessibile.
Materiale più sostenibile
Il Durabio è una plastica in policarbonato di origine biologica, e Honda ne usa sempre di più per aumentare la sostenibilità. E’ presente sul parabrezza della nuova XL750 Transalp, per una migliore visibilità e resistenza ai graffi.
Versione KW per patente A2
Per i neopatentati, la nuova Transalp è disponibile nella versione da 35 kW. Una volta superato il periodo di limitazione, un concessionario Honda può operare sulla centralina per metterti a disposizione l’intera potenza di 67,5 kW.
Pronta a tutto
Dalle piste sterrate alle corsie autostradali, l’ammortizzazione migliore delle sospensioni Showa a corsa lunga assorbe le asperità, mentre la combinazione delle ruote anteriore e posteriore da 21 e 18 pollici assicura una guida sempre fluida.
Nuovo display TFT a colori da 5"
Facilmente gestibile tramite l’interruttore a 4 vie sul blocchetto sinistro, lo schermo altamente visibile e personalizzabile è dotato di connettività Honda RoadSync per la navigazione stradale e molte altre funzioni.
Personalizza la tua Transalp
Adventure Pack
Prepara la tua Transalp alle condizioni più difficili. I fari fendinebbia a LED si montano su tubolari laterali dedicati massimizzando la visibilità in tutte le condizioni, mentre la griglia radiatore protegge dagli urti donando un tocco ancora più elegante.
Comfort Pack
I deflettori aumentano la protezione da vento e intemperie. Comfort migliorato grazie a una sella extra imbottita e manopole riscaldate, mentre le pedane in gomma riducono l'affaticamento del passeggero. Pratica borsa da serbatoio comoda per i viaggi.
Rally Pack
Il Quickshfter permette di inserire e scalare marcia senza utilizzare la frizione. Le pedane Rally aggiungono ergonomia e controllo, i paramani proteggono mani e leve, mentre la piastra paramotore e la protezione motore proteggono la moto.
Urban Pack
Il bauletto da 50 lt offre ampio spazio di carico ed è dotato di borsa interna. Il parabrezza alto, maggiorato di 75 mm, aumenta la protezione dal vento e dalle intemperie, mentre il cavalletto centrale semplifica la manutenzione della ruota posteriore e della catena.
Touring Pack
Massimizza comfort e capacità di carico. Le capienti valigie rigide laterali (capacità 33 litri sinistra e 26 litri destra) sono complete di supporti di montaggio e borse interne. La presa da 12 V consente la ricarica di dispositivi elettronici.
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