NC750X
AFFIDABILE E MANEGGEVOLE
NC750X
QUATTRO COLORAZIONI DISPONIBILI
MAT JEANS BLUE METALLIC
MAT BALLISTIC BLACK METALLIC
PEARL DEEP MUD GREY
CANDY CHROMOSPHERE RED
NC750X 2023
NC750X TRAVEL 2023
NC750X URBAN 2023
Elevata qualità costruttiva, stile inconfondibile, grande comfort e la innata versatilità. Tra i suoi punti di forza c’è l’incredibile capacità di carico e il suo grintoso motore bicilindrico, che regala una coppia avvincente e consumi molto bassi. È inoltre disponibile la versione con cambio automatico a doppia frizione DCT, con la scelta tra modalità automatica o manuale, che consente di cambiare marcia grazie alle palette poste sul blocchetto sinistro del manubrio. Nuova carenatura, affilata e compatta, e maggior comfort, grazie alla sella ribassata e al cupolino ridisegnato. Ma ciò che contraddistingue davvero la NC750X da tutte le altre moto è il vano portacasco situato nella parte in cui di norma si trova il serbatoio carburante. ll motore più potente e la riduzione di peso di 6 kg complessivi regalano accelerazioni ancora più rapide, mentre i 4 Riding Mode disponibili consentono di personalizzare il setup in base alle proprie preferenze.
E per una maggiore sicurezza in sella, il controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control) ha ora tre livelli di intervento, per gestire al meglio l’aderenza del pneumatico posteriore in tutte le situazioni. La versione con cambio manuale è dotata di cambio a 6 rapporti e frizione assistita con antisaltellamento (novità), mentre la versione DCT è dotata del cambio automatico a doppia frizione a 6 velocità. Infine il sistema di lampeggio d’emergenza rileva le brusche frenate e attiva automaticamente le luci di emergenza anteriori e posteriori, che lampeggiano per avvisare i veicoli vicini.
A partire da
8.690,00€
I dettagli che fanno la differenza
Cambio automatico a doppia frizione DCT
Il cambio manuale è ora dotato di frizione assistita con antisaltellamento, che necessita del 20% in meno di pressione sulla leva e che impedisce al pneumatico posteriore di perdere aderenza nel caso di scalate repentine. Rapportatura più corta nelle prime 3 marce per accelerazioni grintose, ed una rapportatura più lunga nelle ultime 3. Per esempio, a 60 km/h il motore gira a soli 2.500 giri/min.
Controllo intuitivo, sella più bassa e maggiore capacità di carico
Il display LCD consente una gestione intuitiva, controllate attraverso il blocchetto posto sul manubrio sinistro. L’altezza della sella è ora di 800 mm, 30 mm inferiore rispetto alla versione precedente. La capacità di carico del vano portacasco, ora di 23 litri (un litro in più), consente di ospitare comodamente un casco adventure integrale.
Bicilindrico parallelo 8 valvole raffreddato a liquido più potente
La nuova fasatura delle camme perfettamente bilanciata tra i due cilindri ricava quasi 3 cv in più, per una potenza complessiva di 58,5 cv. L’arco di giri disponibile è più ampio, con la zona rossa che inizia ora a 7.000 giri/min. Il controllo di trazione HSTC garantisce l’aderenza del penumatico posteriore, con 3 livelli di intervento.
Comando del gas Throttle by Wire e 4 Riding Mode
Tre Riding Mode preimpostati (STANDARD, SPORT e RAIN) che intervengono su potenza, freno motore e controllo di trazione HSTC, adattando la NC750X a tutte le condizioni. Modalità USER personalizzabile.
Stile aggressivo e illuminazione full-LED
L’affilata carenatura anteriore, unità al parabrezza ridisegnato, offre una ottimale protezione dal vento. Tutte le luci, compresi gli inicatori di irezione, sono ora full-LED, per una migliore illuminazione e visibilità in tutte le conizioni.
Più leggera, più agile
L’ampia riprogettazione del telaio tubolare in acciaio con struttura a diamante e l’alleggerimento di altri componenti riduce il peso complessivo di 6 kg, mentre il baricentro del motore basso ed inclinato in avanti rende la nuova NC750X ancora più agile.
Sospensioni performanti, frenata potente ed uniforme
La forcella Showa Dual Bending Valve da 41 mm assorbe tutte le asperità in maniera ottimale. Il mono ammortizzatore posteriore con leveraggio Pro-Link è regolabile nel precarico molla. Frenata potente e uniforme all’anteriore grazie al disco wave da 320 mm azionato da una pinza a doppio pistoncino, mentre al posteriore è presente un disco da 240 mm azionato da una pinza a singolo pistoncino. L’ABS è a due canali.
Personalizza il tuo NC750X
URBAN PACK
Il bauletto offre un utile spazio aggiuntivo accanto al vano bagagli integrato della NC750X. Un parabrezza alto migliora la protezione dal vento, mentre il cavalletto centrale è comodo e facilita la manutenzione ordinaria della moto.
TRAVEL PACK
Robusto bauletto da 50L fissato al portapacchi con ampia capacità di carico. Le valigie laterali, resistenti e capienti, si fissano agli appositi supporti senza compromettere l’ingombro complessivo della NC750X. Parabrezza alto e cavalletto centrale che facilità la manutenzione della moto. I tubolari carena proteggono la vernice da urti accidentali. Immagine a scopo esemplificativo.
COMFORT PACK
Completa la dotazione dell’allestimento Travel, montando doppi fendinebbia a LED bianchi luminosi. Presa USB Type-C nel bagagliaio e manopole riscaldabili con calore a 360° attorno a ogni impugnatura con controllo integrato per la gestione della temperatura. Deflettori protettivi per i piedi per la stagione fredda. Immagine a scopo esemplificativo.
TUBOLARI CARENATURA E FENDINEBBIA A LED
Per un look più avventuroso e ancora più sicurezza in sella, la NC750X può essere dotata di tubolari carena che avvolgono la parte anteriore e le carene laterali, oltre che di una coppia di fari fendinebbia a LED bianchi e luminosi che migliorano la visibilità in tutte le condizioni atmosferiche.
»» ACCESSORI PIU' RICHIESTI
Accessori Honda originali. Verifica con noi disponibilità e prezzi
BAULETTO 50L chiave standard
Codice 08L73-MKT-D00. Bauletto 50L con serratura standard in grado di contenere 2 caschi integrali (salvo formati fuori standard). Possibilità di chiuderlo anche se non posizionato sul portapacchi. Misure del bauletto: 470mm x 600mm x 340 mm; capacità di carico: 6Kg. Cilindro serratura, pannello decorativo e schienale venduto separatamente. Portapacchi necessario solo su X-ADV 750 e Forza 750.
DEFLETTORI INFERIORI (MT)
Codice 08R71-MKW-D00. Questo kit di deflettori inferiori è molto utile per aumentare il comfort del guidatore proteggendo le ginocchia dalle turbolenze. Esclusivi per modello con cambio manuale. Costruiti in poliuretano. Colore: nero.
Tubolari carena
Codice 08P71-MKW-D00. Tubolari carena in acciaio, indispensabili per il montaggio dei fari fendinebbia LED.
Parabrezza alto
Codice 08R70-MKW-D00. Parabrezza in policarbonato progettato per elevare il comfort di marcia. Rispetto all’originale è più alto di 77mm.
Presa USB-C
Codice 08E73-MKW-D00. Presa aggiuntiva USB tipo C. Output 5V/3A (15W).
Manopole riscaldabili
Codice 08T70-MKW-D00. Manopole molto sottili con riscaldamento concentrato sulle dita. 5 livelli di potenza controllabili con i tasti sulla manopola. Sistema di protezione per la batteria. L’ultimo livello selezionato rimane in memoria anche a veicolo spento. Consumo 32W.
SET 2 BORSE INTERNE PER VALIGIE LATERALI
Codice 08L78-MKT-D00. Set di 2 borse interne progettate per essere riposte nelle valigie laterali seguendone la forma. Impreziosite dal logo Honda e dotate di tracolla.
BORSA INTERNA 25L PER BAULETTO
Codice 08L77-MKT-D00. Borsa da 25L in PVC progettata per essere contenuta nel bauletto, impreziosita dal logo Honda e dotata di tracolla. Colore nero.
DEFLETTORI INFERIORI (DCT)
Codice 08R70-MKW-D10. Questo kit di deflettori inferiori è molto utile per aumentare il comfort del guidatore proteggendo le ginocchia dalle turbolenze. Esclusivi per modello con cambio DCT. Costruiti in poliuretano. Colore: nero.
Cavalletto centrale
Codice 08M70-MKW-D00. Consente un parcheggio sicuro su un’ampia tipologia di superfici. Molto utile per agevolare le operazioni di manutenzione.
Schienale bauletto 38L
Codice 08F00-MJP-G50. Schienale bauletto 38L.
Portapacchi NHC08M
Codice 08L70-MKW-D00ZB. Portapacchi che fornisce un comodo appiglio per il passeggero e consente di montare i bauletti Honda previsti. Capacità di carico: 10Kg.
Borsa interna bauletto 58L
Codice 08L81-MKS-E00. Borsa impermeabile in Tarpaulin250D PVC progettata per essere contenuta nel bauletto 58L. Si trasforma in un comodo zaino impreziosito dal logo Honda. Le misure sono 310 mm x 480 mm x 200 mm.
U-Lock 123/217
Codice 08M53-MEE-800. Lucchetto antifurto a U con serratura. In acciaio temprato, offre una elevatissima resistenza al taglio con cesoie, seghetti, martelli, lime. Il particolare rivestimento superficiale garantisce un’alta resistenza alla corrosione, graffi e una maggiore durata nel tempo.
Borsa interna bauletto 38L
Codice 08L75-MJP-G51. Borsa interna specifica per il bauletto 08L71-MJP-G50. Finitura in nylon nero, impermeabile, logo Honda silver riflettente, tracolla regolabili e maniglia da trasporto.
PANNELLI ALUMINIUM LOOK
Codice 08L80-MKT-D00. Set di 2 pannelli con finitura “aluminium look” che impreziosiscono il design delle valigie laterali. Includono il logo Honda. Adattabili al set di valigie laterali 08L72-MKW-D00.
PANNELLO BAULETTO 50L ALUMINIUM LOOK
Codice 08L83-MKT-D00.Pannello con finitura “aluminium look”, applicabile sul bauletto 50L sia in versione chiave standard che smart key.
ALLARME CON TELECOMANDO
Codice 08E55-GEM-NCX. Centralina di nuova generazione dotata di 2 radiocomandi bicanale (ricambio 08E55-GEM-RMCF) a codice variabile a 64 bit, sblocco elettronico di emergenza tramite codice PIN a 4 cifre, blocco motore, protezione avviamento, sensore digitale anti-sollevamento/spostamento triassiale escludibile, sirena piezoelettrica ad alta potenza a 112dB, protezione taglio cavi, memoria di allarme con segnalazioni ottiche/acustiche, funzione risparmio energetico (Sleep Mode) con temporizzazione estesa, procedura di apprendimento telecomandi senza necessità di smontare la centralina, autodiagnosi del sistema, resistente alle vibrazioni, waterproof.
Cilindro serratura chiave wave
Codice 08M70-MJE-D03. Cilindro serratura chiave wave.
Guscio cilindro serratura chiave "wave"
Codice 08M71-MJE-D01. Guscio cilindro serratura chiave “wave”.
SCHEDA TECNICA HONDA NC750X
Motore
- Alesaggio x Corsa: 77 x 80 mm
- Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI
- Rapporto di compressione: 10.7 : 1
- Cilindrata: 745 cc
- Propulsore Tipo: Bicilindrico parallelo 8 valvole SOHC raffreddato a liquido, Euro5
- Accensione: Elettronica, digitale
- Potenza massima: 58,6 CV (43,1 kW) @ 6.750 giri/min
- Coppia massima: 69 Nm @ 4.750 giri/min
- Avviamento: Elettrico
- Emissioni CO2 (g/km): 82 g/km
- Capacità totale olio: 4,0 litri
Ruote
- Freno Anteriore: Disco wave da 320 mm con pinza a 2 pistoncini
- Freno Posteriore: Disco wave da 240 mm con pinza a pistoncino singolo
- Sospensione Anteriore: Forcella telescopica da 41 mm con escursione di 120 mm
- Sospensione Posteriore: Monoammortizzatore con Pro-Link, escursione 120 mm
- Pneumatico Anteriore: 120/70-ZR17M/C (58W)
- Pneumatico Posteriore: 160/60-ZR17M/C (69W)
- Cerchio Anteriore: In alluminio pressofuso a 10 razze
- Cerchio Posteriore: In alluminio pressofuso a 10 razze
Dimensioni e peso
- Consumi: 28,6 km/l (ciclo medio WMTC)
- Capacità batteria: 12V/11AH
- Inclinazione cannotto di sterzo: 27°
- Dimensioni (LxLxA): 2.210 x 846 x 1.330 mm
- Telaio: A diamante in tubi di acciaio
- Altezza da terra: 145 mm
- Peso con il pieno: 214 Kg
- Altezza della sella: 800 mm
- Avancorsa: 110 mm
- Interasse: 1.525 mm
Trasmissione
- Frizione: Multidisco in bagno d’olio
- Trasmissione finale: A catena
- Tipo di cambio: Manuale
- Trasmissione: A 6 rapporti
Strumentazione ed impianto elettrico
- Luce anteriore: A LED
- Strumentazione:LCD a retroilluminazione negativa e con opzioni di colore, tachimetro numerico, contagiri digitale a barre, orologio, indicatore livello carburante, contachilometri con 2 parziali, indicatore marcia inserita, indicatore modalità cambio DCT, trip computer, spia temperatura liquido di raffreddamento
- Luce posteriore: A LED
- Sicurezza: HISS
CONTATTACI
Disclaimer pagina – Alcune immagini potrebbero raffigurare un mix del modello attuale e precedente
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