CRF300L

PIU’ LEGGERA E PIU’ POTENTE

HONDA CRF300L

Agile e decisa. Impeccabile per l’utilizzo in fuoristrada, eccezionale in città e su asfalto

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I numeri della CRF300L. E’ più leggera di 4 kg rispetto alla CRF250L, grazie al nuovo telaio e al forcellone rastremato in alluminio che migliorano sensibilmente agilità e maneggevolezza, soprattutto in fuoristrada. Il motore monocilindrico da 286 cc, di cubatura maggiore rispetto al precedente, eroga una potenza aggiuntiva di 2,5 cv e 4 Nm di coppia in più, immediatamente percepibili all’apertura del gas. La frizione assistita con antisaltellamento mantiene ottimale l’aderenza del pneumatico posteriore nelle scalate più aggressive. L’altezza da terra è maggiore e, grazie al serbatoio carburante sottile e alla nuova sella sagomata, la posizione di guida è studiata per poter guidare seduti e in piedi, toccando terra facilmente quando necessario. Infine, il display con indicatore della marcia inserita e il design aggressivo del faro anteriore completano le dotazioni e il look accattivante della CRF300L.

La distanza da terra è aumentata di 30 mm, così da rendere più facile superare grandi ostacoli come massi o tronchi. L’altezza sella di 880 mm (5 mm in più) migliora il controllo naturale sulla moto, mentre il serbatoio snello consente di muoversi con maggiore libertà quando si guida. Qualità come proporzioni snelle, risposta brillante dell’acceleratore, sterzo agile e sospensioni a lunga escursione la rendono idonea all’utilizzo su ogni tipo di terreno.

A partire da

5.690,00

I dettagli che fanno la differenza

Motore monocilindrico DOHC 4V raffreddato a liquido potente

Il motore di 286 cc di cubatura più grande regala maggiore potenza e coppia, ora rispettivamente di 27,3 cv e 26,6 Nm, regalando un’erogazione precisa e grintosa. È inoltre conforme EURO5.

Frizione assistita con antisaltellamento

La frizione assistita con antisaltellamento semplifica i cambi di marcia e mantiene aderente al terreno il pneumatico posteriore in caso di frenate improvvise e scalate grintose, per un maggiore controllo nel traffico intenso e nei percorsi offroad.

Telaio leggero e più altezza da terra

Peso complessivo ridotto di 4 kg, grazie al nuovo telaio e al leggero forcellone in alluminio rastremato. La nuova piastra inferiore dello sterzo in alluminio forgiato più leggera e resistente migliora la stabilità e l’altezza da terra di 285 mm consente di affrontare tutti i percorsi in fuoristrada senza difficoltà.

Sovrastruttura snella e leggera

Il serbatoio da 7,8 litri ridisegnato è più snello e più leggero mentre la sella riprogettata consente di trasferire agilmente il peso in avanti, per migliorare l’aderenza del pneumatico anteriore o per “scaricare” di peso quello posteriore.

Configurazione delle sospensioni "dual"

La forcella Showa USD da 43 mm è perfettamente calibrata per la guida su strada e in fuoristrada. Il monoammortizzatore Showa posteriore con cilindro di 40 mm di diametro funziona tramite leveraggio Pro-Link.

Disco flottante e ABS

All’anteriore il disco flottante ondulato da 256 mm è abbinato a una pinza a doppio pistoncino, per una frenata sempre precisa e potente. L’ABS a due canali può essere disinserito sulla pinza posteriore: accorgimento necessario quando si guida in fuoristrada.

Display digitale completo

Tutte le informazioni necessarie sono presenti in modo chiaro ed intuitivo e includono tachimetro, contagiri, indicatore livello carburante, orologio e ora anche indicatore della marcia inserita.

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»» GLI ACCESSORI

Accessori Honda originali. Verifica con noi disponibilità e prezzi.

Supporto portapacchi

Codice 08P70-K1T-E50. Aumenta la protezione del motore e della parte sottostante la moto. Resiste alla corrosione, semplice da pulire.

Pacchetto bauletto 35L

Codice 08ESY-K1T-TB38. Contiene un casco off-road. Con cover in alluminio e sistema one-key. Dim. 39,5x45x34cm. Da abbinare a meccanismo serratura, cilindro serratura, alloggiamento cilindro serratura e piastra. Schienalino opzionale.

Bauletto 38L

Codice 08L71-MJP-G50. Contiene un casco. Dotato di cover in alluminio e sistema one-key. Dim. 39,5x45x34cm. Da abbinare a meccanismo serratura, cilindro serratura, alloggiamento cilindro serratura e piastra. Schienalino opzionale.

Borsa interna bauletto 38L

Codice 08L75-MJP-G51. Borsa interna specifica per il bauletto 08L71-MJP-G50. Finitura in nylon nero, impermeabile, logo Honda silver riflettente, tracolla regolabili e maniglia da trasporto.

Piastra bauletto 38L

Codice 08L70-MKK-D00.

Piastra bauletto 35L

Codice 08L71-MGZ-J01. Piastra necessaria per il montaggio del bauletto 35L.

Meccanismo chiusura bauletto 38L

Codice 08L71-K1T-E10.

Cilindro serratura

Codice componente 08M71-KZL-841.

SCHEDA TECNICA CRF300L

Motore
  • Alesaggio x Corsa: 76 x 63 mm
  • Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI
  • Rapporto di compressione: 10,7 : 1
  • Cilindrata: 286 cc
  • Propulsore Tipo: Monocilindrico raffreddato a liquido, bialbero
  • Potenza massima: 27,3 CV (20,1 kW) @ 8500 giri/min
  • Coppia massima: 26,6 Nm @ 6500 giri/min
  • Avviamento: Elettrico
  • Emissioni CO2 (g/km):  73 g/km
  • Capacità totale olio: 1,8 litri
Ruote
  • Freno Anteriore: Disco wave da 256 mm con pinza a 2 pistoncini
  • Freno Posteriore: Disco wave da 220 x mm con pinza a pistoncino singolo
  • Sospensione Anteriore: Forcella a steli rovesciati da 43 mm
  • Sospensione Posteriore: Forcellone in alluminio con ammortizzatore e architettura Pro-Link
  • Pneumatico Anteriore: 80/100-21M/C 51P
  • Pneumatico Posteriore: 120/80-18M/C 62P
  • Cerchio Anteriore: In alluminio, a raggi
  • Cerchio Posteriore: In alluminio, a raggi
Dimensioni e peso
  • Consumi: 32,3 km/l
  • Capacità batteria: 12V-7AH
  • Inclinazione cannotto di sterzo: 27,5°
  • Dimensioni (LxLxA): 2.230 x 820 x 1.200mm
  • Telaio: Perimetrale semi-doppia culla in acciaio
  • Capacità serbatoio carburante: 7,8 Litri
  • Altezza da terra: 285 mm
  • Peso con il pieno: 142 kg
  • Altezza della sella: 880 mm
  • Avancorsa: 109 mm
  • Interasse: 1.455 mm
Trasmissione
  • Frizione: Multidisco in bagno d’olio, assistita con antisaltellamento
  • Trasmissione finale: A catena
  • Trasmissione: A 6 rapporti
Strumentazione ed impianto elettrico
  • Luce anteriore: A Bulbo
  • Strumentazione: Display LCD
  • Luce posteriore: A Bulbo

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