AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS

PRONTA PER ANDARE LONTANO

Svuota

Serbatoio da 24,8 litri con oltre 500 km di autonomia e nuovo parabrezza regolabile su 5 posizioni. Motore bicilindrico parallelo potente e reattivo su tutto l’arco di erogazione, con una potenza di 102 cv e 105 Nm di coppia massima. Per un controllo preciso dell’acceleratore, l’ECU, il corpo farfallato e la testata del cilindro sono tutti accuratamente ottimizzati. Quattro Riding Mode predefiniti e due Riding Mode completamente personalizzabili. La versione con cambio DCT a doppia frizione permette di sfruttare tutta l’efficacia del cambio automatico oppure scegliere la modalità manuale. Le sospensioni elettroniche Showa EERA™ di serie assicurano sempre un perfetto assorbimento delle asperità e un eccellente sostegno della moto. E per la tua sicurezza, il doppio faro a LED è dotato di luci diurne (DRL) per una visibilità costante in tutte le condizioni mentre le Cornering Lights integrate, che illuminano automaticamente l’interno delle curve, si attivano in base alla velocità e all’angolo di inclinazione della moto. Presente anche il lampeggio di frenata d’emergenza (ESS) che si attiva in caso di frenata improvvisa.

Svuota

CRF1100L ADVENTURE SPORTS

I DETTAGLI CHE FANNO LA DIFFERENZA

Una vera Adventure Sports

Il serbatoio da 24,8 lt assicura una ampia autonomia e il Cruise Control, le manopole riscaldabili e le prese da 12V e USB offrono praticità e comfort anche nei viaggi più lunghi.

Sospensioni elettroniche SHOWA EERA

Le sospensioni modificano la forza di ammortamento in base al Riding Mode attivo, ricevendo in tempo reale informazioni dai sensori di escursione, dalla centralina IMU e dai sensori ABS Cornering.

Potente motore da 1.100 cc

Motore bicilindrico potente e reattivo su tutto l’arco di erogazione, con potenza 102 CV e 105 Nm di coppia massima. L’ECU, il corpo farfallato e la testata del cilindro sono tutti ottimizzati per un controllo preciso dell’acceleratore. Disponibile il cambio DCT.

Parabrezza ridisegnato

Cinque posizioni disponibili, maggior compattezza e visibilità, mantenendo intatta l’efficienza aerodinamica ed eliminando le turbolenze attorno al casco.

Connettività Smartphone

Resta sempre in connessione grazie a Bluetooth, Apple CarPlay® ed Android Auto® facilmente gestibili dall’ampio schermo touch TFT da 6,5″.

DRL e Cornering Lights

Doppi fari a LED integrati con le luci diurne DRL. Cornering Lights progressive attive in base all’angolo di piega per illuminare i punti ciechi delle curve.

Scheda tecnica ed allestimenti

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CRF1100L ADVENTURE SPORTS 2022

Prezzo non disponibile

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CRF1100L ADVENTURE SPORTS DCT 2022

Prezzo non disponibile

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CRF1100L ADVENTURE SPORTS

€ 18.990 F.C.

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CRF1100L ADVENTURE SPORTS DCT

€ 19.990 F.C.

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CRF1100L ADVENTURE SPORTS TRAVEL EDITION

€ 21.470 F.C.

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CRF1100L ADVENTURE SPORTS DCT TRAVEL EDITION

€ 22.470 F.C.

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CRF1100L ADVENTURE SPORTS DESERT TRACK

€ 21.740 F.C.

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CRF1100L ADVENTURE SPORTS DCT DESERT TRACK

€ 22.740 F.C.

MOTORE
  • Alesaggio x Corsa: 92 x 81,5 mm
  • Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI
  • Rapporto di compressione: 10.1 : 1
  • Cilindrata: 1.084 cc
  • Propulsore Tipo: Bicilindrico parallelo, raffreddato a liquido, con manovellismo a 270°, distribuzione Unicam a 4 valvole per cilindro, Euro5
  • Accensione: Elettronica, digitale
  • Potenza massima: 102 CV (75 kW) @ 7.500 giri/min
  • Coppia massima: 105 Nm @ 6.250 giri/min
  • Avviamento: Elettrico
  • Corpo farfallato: 46 mm
  • Emissioni CO2: 112 g/km; versione DCT: 110 g/km
  • Capacità totale olio: 4,8 lt; versione DCT: 5,2 lt
RUOTE
  • Freno Anteriore: Dischi flottanti a margherita da 310 mm con flangia in alluminio, pinze radiali a 4 pistoncini con pastiglie in metallo sinterizzato
  • Freno Posteriore: Disco a margherita da 256 mm con pinza a 1 pistoncino, pastiglie in metallo sinterizzato, ABS disinseribile
  • Sistema ABS: Con ABS a 2 canali su piattaforma inerziale IMU. Modalità ABS selezionabile: ON-road e OFF-road
  • Sospensione Anteriore: Sistema attivo Showa EERA integrato con i Riding Mode, escursione ruota 230 mm
  • Sospensione Posteriore: Forcellone in alluminio di derivazione CRF450R, monoammortizzatore regolabile elettronicamente con leveraggio Pro‑Link, precarico con pomello, escursione ruota 220 mm
  • Pneumatico Anteriore: 90/90-21M/C tubeless Bridgestone Battlax Adventurecross Tourer AX41T / Metzeler Karoo Street. Pneumatici alternativi “M+S” riportati su carta di circolazione
  • Pneumatico Posteriore: 150/70-R18M/C tubeless Bridgestone Battlax Adventurecross Tourer AX41T / Metzeler Karoo Street. Pneumatici alternativi “M+S” riportati su carta di circolazione
  • Cerchio Anteriore: A raggi con cerchi in alluminio 21 M/C x MT2.15
  • Cerchio Posteriore: A raggi con cerchi in alluminio 18 M/C x MT4.00
Dimensioni e peso
  • Consumi: 20,4 km/l;  versione DCT: 20,8 km/l
  • Capacità batteria: 12V-6Ah (Li-ion)
  • Inclinazione cannotto di sterzo: 27.5°
  • Dimensioni (LxLxA): 2.330 x 960 x 1.490 mm per Adventure Sports 2022; per tutte le altre versioni 2.332 x 960 x 1.558 mm
  • Telaio: Semi-doppia culla in acciaio con telaietto reggisella in alluminio imbullonato
  • Capacità serbatoio carburante: 24.8 lt
  • Altezza da terra: 250 mm
  • Peso con il pieno: 240 kg; versione DCT: 250 kg
  • Altezza della sella: 870 / 850 mm (optional: bassa 845/825 mm, alta 895/875 mm)
  • Avancorsa: 113 mm
  • Interasse: 1.575 mm
Trasmissione
  • Frizione: Multidisco in bagno d’olio, assistita con antisaltellamento; versione DCT: Doppia frizione multidisco in bagno d’olio
  • Funzionamento frizione per versioni con cambio manuale: A cavo
  • Trasmissione finale: Catena sigillata con O-ring
  • Tipo di cambio: Manuale; versione DCT: Automatico a doppia frizione
  • Trasmissione: A 6 rapporti; versione DCT: Sequenziale a 6 rapporti, doppia frizione DCT con funzione G per guida in fuoristrada
Strumentazione ed impianto elettrico
  • Luce anteriore: Full-LED con DRL
  • 12v Socket: Sì
  • Presa USB: Disponibile
  • Connettività: Bluetooth, Android Auto® e Apple CarPlay®
  • Strumentazione: Schermo TFT da 6.5” di tipo ‘touch’ multifunzione + schermo LCD addizionale
  • Luce posteriore: Full-LED
  • Daytime Running Lights: Sì
  • Cornering Lights progressive: Sì
  • Sicurezza, versioni 2022: Bloccasterzo
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Selle opzionali

Oltre alla sella standard 850-870 mm sono disponibili selle 825-845 mm oppure 875-895 mm. I colori delle selle opzionali sono in tinta con la livrea della moto.

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Bauletto da 42 lt

In alluminio e con capacità max di 6 kg, contiene un casco integrale. Montato sul portapacchi di serie, è dotato di schienale passeggero e si apre con chiave di accensione.

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Valigie laterali

In alluminio, volume 33 lt a dx e 37 lt a sx. Capienza max di 10 kg ciascuna. Ingombro totale inferiore a 100 cm. Disponibili borse interne impermeabili. Apertura con chiave di accensione.

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Borsa serbatoio da 4,5 lt

Pensata per i tour più avventurosi. Dotata di tasca trasparente per la mappa, è impermeabile e si adatta a qualsiasi allestimento moto. Portata max di 1,5 kg.

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Tubolari para carena e motore

In acciaio inossidabile con rivestimento elettrolitico anti-corrosione, proteggono la carenatura ed il motore nelle condizioni di guida più estreme. Possono montare fari fendinebbia a LED.

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Fari fendinebbia

Doppi fari fendinebbia a LED montati sui tubolari carena dal fascio di luce bianco e brillante. Attivazione da manubrio visualizzata su schermo touch TFT da 6,5”.

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Scarichi SC-Project

Optionali. Performanti, leggeri ed irresistibili, si montano senza dover fare alcuna modifica alla moto. Chiedi in concessionaria per maggiori dettagli.

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PROFESSIONALITA’ | RAPIDITA’ | COMPETENZA 

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La rete dei concessionari “Honda” opera quale intermediario del credito NON in esclusiva.

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