L’accattivante faro anteriore a LED proietta un fascio di luce ampio e luminoso. Il nuovo cruscotto digitale LCD, chiaro ed intuitivo, include ora un contagiri e un indicatore della marcia inserita, oltre a tachimetro, doppio contachilometri parziale, indicatore livello carburante e orologio.

Il nuovo motore da 125 cc con due valvole raffreddato ad aria è più potente (eroga una potenza massima di 7,2 kW) e consuma meno, grazie al rinnovato cambio a 5 rapporti. La marcia in più del cambio, la nuova MSX facilita gli spostamenti più lunghi e aumenta la velocità massima a di 95 km/h. E la frizione manuale funziona come quella delle moto più grandi.

Un telaio monotrave in acciaio garantisce leggerezza e resistenza, regalando agilità di guida a tutti. Composto da tubi a sezione quadrata, unisce il cannotto direttamente alle piastre del perno forcellone posteriore e ogni altra parte è visivamente collegata al telaio stesso, determinando il look minimalista della nuova Msx Grom.

La forcella Showa USD da 31 mm riduce le masse non sospese e offre uno smorzamento superiore lungo l’intera escursione. Il giunto superiore e quello inferiore migliorano ulteriormente la maneggevolezza, mentre il mono ammortizzatore posteriore agisce su un forcellone in acciaio a sezione quadrata e forma ad H, semplice e resistente.