HONDA MSX125 GROM

PICCOLE DIMENSIONI, GRANDE IMPATTO

MSX125 GROM

DAL 2013, LA MOTO PREFERITA DAI GIOVANI MOTOCICLISTI

Red

GAYETY RED

Grey

MAT DIM GREY METALLIC

COD: MSX125 Categorie: , Tag: ,

Dal 2013, la MSX Grom (Mini Street X-Treme) è stata la moto preferita di un’intera generazione di giovani motociclisti in tutto il mondo: look accattivante, dimensioni compatte, sospensioni e freni da moto vera e un vivace motore da 125 cc.

Ma ora la nuova MSX Grom è più potente, ha più stile e una marcia in più! Il nuovo motore da 125 cc, ora conforme alla normativa antinquinamento EURO5, eroga una potenza maggiore, è più efficiente e più pulito. Il cambio, ora a 5 velocità, beneficia di una marcia in più, facilitando i viaggi e gli spostamenti più lunghi. La rinnovata carenatura si presta ad infinite personalizzazioni: tutte le carene si fissano con soli tre bulloni ciascuna, evidenziati da un vivace verde fluorescente. E, proprio come sulle moto più grandi, ora il cruscotto digitale presenta un contagiri e un indicatore della marcia inserita. 

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4.190,00

I dettagli che fanno la differenza

Cruscotto LCD digitale e luminoso faro anteriore a LED

L’accattivante faro anteriore a LED proietta un fascio di luce ampio e luminoso. Il nuovo cruscotto digitale LCD, chiaro ed intuitivo, include ora un contagiri e un indicatore della marcia inserita, oltre a tachimetro, doppio contachilometri parziale, indicatore livello carburante e orologio.

Nuovo motore con cambio a 5 rapporti

Il nuovo motore da 125 cc con due valvole raffreddato ad aria è più potente (eroga una potenza massima di 7,2 kW) e consuma meno, grazie al rinnovato cambio a 5 rapporti. La marcia in più del cambio, la nuova MSX facilita gli spostamenti più lunghi e aumenta la velocità massima a di 95 km/h. E la frizione manuale funziona come quella delle moto più grandi.

Cerchi da 12 pollici

Cerchi in alluminio pressofuso a 5 razze di nuova concezione da 12 pollici. Gli pneumatici da 120/70-12 all’anteriore e da 130/70-12 al posteriore conferiscono un look dinamico; le pinze freno a due pistoncini all’anteriore e a pistoncino singolo al posteriore azionano dischi rispettivamente di 220 mm e 190 mm, per una frenata sempre sicura.

Telaio resistente

Un telaio monotrave in acciaio garantisce leggerezza e resistenza, regalando agilità di guida a tutti. Composto da tubi a sezione quadrata, unisce il cannotto direttamente alle piastre del perno forcellone posteriore e ogni altra parte è visivamente collegata al telaio stesso, determinando il look minimalista della nuova Msx Grom.

Sospensioni da "grande"

La forcella Showa USD da 31 mm riduce le masse non sospese e offre uno smorzamento superiore lungo l’intera escursione. Il giunto superiore e quello inferiore migliorano ulteriormente la maneggevolezza, mentre il mono ammortizzatore posteriore agisce su un forcellone in acciaio a sezione quadrata e forma ad H, semplice e resistente.

Altezza della sella ridotta

L’altezza della sella, ora di 761 mm, garantisce maneggevolezza e facilita le manovre a bassa velocità, mentre le sue dimensioni compatte la rendono agile e guizzante, rendendola la moto da paddock preferita dai piloti e dai team racing (oltre che dai camperisti) di tutto il mondo.

Stile birichino e divertente

Le nuove carene sono accattivanti e divertenti e sanno farsi notare. E, per rendere ancora più unica la tua MSX Grom, la nostra nuova piccola streetfighter è progettata attorno al concetto di facile personalizzazione: tutte le carene si fissano con soli tre bulloni ciascuna, evidenziati da un vivace verde fluorescente.

SCHEDA TECNICA MSX125 GROM

Motore
  • Alesaggio x Corsa: 52,4 x 57,9 mm
  • Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI
  • Rapporto di compressione: 10.0:1
  • Cilindrata: 124,9 cc
  • Propulsore Tipo: Monocilindrico 2 valvole raffreddato ad aria, Euro5
  • Potenza massima: 10 CV (7,2 Kw) @ 7.250 giri/min
  • Coppia massima: 10,5 Nm @ 5.500 giri/min
  • Avviamento: Elettrico
  • Emissioni CO2 (g/km): 34 g/km
  • Capacità totale olio: 1,1 litri
Ruote
  • Freno Anteriore: Disco da 220 mm con pinza a due pistoncini, ABS a un canale
  • Freno Posteriore: Disco da 190 mm con pinza a singolo pistoncino
  • Sospensione Anteriore: Forcella rovesciata con steli da 31 mm
  • Sospensione Posteriore: Monoammortizzatore con forcellone scatolato in acciaio
  • Pneumatico Anteriore: 120/70 R12
  • Pneumatico Posteriore: 130/70 R12
  • Cerchio Anteriore: In alluminio pressofuso, a 5 razze
  • Cerchio Posteriore: In alluminio pressofuso, a 5 razze
Dimensioni e peso
  • Consumi: 12V 3.5Ah
  • Capacità batteria: 12V/11AH
  • Inclinazione cannotto di sterzo: 25°
  • Dimensioni (LxLxA): 1.760 x 720 x 1.015 mm
  • Telaio: Monotrave dorsale in acciaio
  • Capacità serbatoio carburante: 6 litri
  • Altezza da terra: 180 mm
  • Peso con il pieno: 103 kg
  • Altezza della sella: 761 mm
  • Avancorsa: 81 mm
  • Interasse: 1.200 mm
Trasmissione
  • Frizione: Multidisco in bagno d’olio
  • Trasmissione finale: A catena
  • Trasmissione: A 5 rapporti
Strumentazione ed impianto elettrico
  • Luce anteriore: A LED
  • Strumentazione: Cruscotto Display digitale LCD con funzioni di: tachimetro, doppio contachilometri parziale, indicatore livello carburante e orologio
  • Luce posteriore: A LED

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Disclaimer pagina – Alcune immagini potrebbero raffigurare un mix del modello attuale e precedente

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