HONDA MONKEY 125
UN’ICONA REINVENTATA
MONKEY 125
PRATICO, COMPATTO E DIVERTENTE
Grazie all’alto manubrio cromato unito al forcellone, agli ammortizzatori e al serbatoio in tinta, agli alti parafanghi e agli pneumatici larghi, il nuovo Monkey attira decisamente l’attenzione. Il nuovo motore da 125 cc raffreddato ad aria รจ divertente e contenuto nei consumi grazie anche al nuovo cambio a 5 rapporti. L’impianto frenante dotato di ABS รจ coadiuvato dalla piattaforma inerziale IMU. Compatto e leggero, il nuovo Monkey pesa solo 107 kg con il pieno di benzina. L’altezza della sella รจ di soli 775 mm e l’utile portapacchi tubolare in acciaio รจ ora di serie.
Il primo, originale Monkey divenne un’icona negli Anni ’60 e ancora oggi mantiene intatto il suo fascino e il suo spirito di mini-bike divertente e accattivante. Il modello 2023 rende omaggio all’originale con un nuovo sedile a quadri e un serbatoio del carburante bicolore in argento metallizzato, il tocco finale รจ il rosso perla nebulosa in tono che conferisce una vera sensazione nostalgica.
Il Monkey รจ uno stato d’animo, รจ interpretare la vita in maniera allegra e spensierata. La sua lunga storia inizia nel 1961, quando tutto era completamente diverso da ora. Ma ciรฒ che significava e rappresentava 60 anni fa questo divertente modello รจ vivo ancora oggi. Monkey รจ semplicemente pura libertร su due ruote.
A partire da
4.390,00€
I dettagli che fanno la differenza
Nuovo, efficiente motore e nuovo cambio a 5 rapporti
Il nuovissimo propulsore da 125 cc raffreddato ad aria EURO 5 รจ messo a punto per offrire un’erogazione sempre morbida e fluida, perfetta per la cittร . E grazie all’iniezione elettornica PGM-FI e alle tecnologie a basso attrito, รจ anche parco nei consumi. Il nuovo cambio, ora a 5 rapporti, permette di effettuare lunghi spostamenti piรน velocemente, favorendo al contempo una guida senza strappi.
Struttura solida
Non sappiamo dove andrai con il Monkey, per questo lo abbiamo fatto solido e robusto! Il telaio in acciaio unito al forcellone dalla sezione ovale offre resistenza e stabilitร mentre la forcella a steli rovesciati (USD) dotata di una preziosa finitura in Alumite รจ abbinata ad un doppio ammortizzatore posteriore dotato di molle progressive ed escursione di 104 mm, per un perfetto assorbimento delle asperitร . I larghi cerchi da 12 pollici rendono la guida piacevole e divertente mentre l’elegante sella รจ realizzata in uretano ad alta densitร , per il massimo comfort.
Stile funky e nuovi colori
Il Monkey del XXI secolo ricorda l’originale grazie ai parafanghi alti in acciaio cromato, alla protezione dello scarico stampata e suggestivamente cromata, agli specchi retrovisori circolari e al manubrio alto, anchโesso cromato. Per dargli il perfetto tocco moderno, abbiamo introdotto tre nuove opzioni di colore per personalizzare il tuo mezzo.
Illuminazione full LED e chiave "wave"
Tutte le luci del nuovo Monkey sono a LED. La chiave di contatto รจ di tipo โwaveโ e presenta lo stesso storico logo presente sul serbatoio. Inoltre รจ dotata di un tasto che fa lampeggiare le luci per facilitarne l’individuazione nei parcheggi affollati.
Strumentazione moderna
Lo stile รจ retrรฒ, ma il quadro strumenti LCD circolare รจ moderno ed intuitivo. Dispone di tachimetro, contachilometri con doppio parziale e indicatore del livello di carburante a sei tacche.
Sistema ABS e piattaforma IMU
Il Monkey non รจ solo divertente, ma anche intelligente: il sistema ABS a un canale (sulla ruota anteriore) รจ basato su piattaforma inerziale IMU per prevenire il sollevamento della ruota posteriore in caso di frenate brusche. Il disco anteriore da 220 mm e quello posteriore da 190 mm forniscono una potenza frenante adeguata in tutte le condizioni.
SCHEDA TECNICA MONKEY 125
Motore
- Alesaggio x Corsa: 50,0 x 63,1 mm
- Alimentazione: Iniezione elettronica Honda PGM-FI
- Rapporto di compressione: 10,0 : 1
- Cilindrata:124 cc
- Propulsore Tipo: Monocilindrico 4T, monoalbero a 2 valvole, raffreddato ad aria
- Potenza massima: 9,4 CV (6,9 kW) @ 6.750 giri/min
- Coppia massima: 11 Nm @ 5.500 giri/min
- Avviamento: Elettrico
- Emissioni CO2 (g/km): 35 g/km
- Capacitร totale olio: 1,1 litri
Ruote
- Freno Anteriore: Disco da 220 mm, ABS a un canale con piattaforma inerziale IMU
- Freno Posteriore: Disco da 190 mm
- Sospensione Anteriore: Forcella rovesciata, escursione ruota 100 mm
- Sospensione Posteriore: Doppio ammortizzatore, escursione ruota 102 mm
- Pneumatico Anteriore: 120/80-12M/C 65J
- Pneumatico Posteriore: 130/80-12M/C 69J
- Cerchio Anteriore: In alluminio a 10 razze
- Cerchio Posteriore: In alluminio a 10 razze
Dimensioni e peso
- Consumi: 66,7 km/l (ciclo medio WMTC)
- Capacitร batteria: 12V 3.5 Ah
- Inclinazione cannotto di sterzo: 25ยฐ
- Dimensioni (LxLxA): 1.710 x 755 x 1.030 mm
- Telaio: In acciaio
- Capacitร serbatoio carburante: 5,6 litri
- Altezza da terra: 175 mm
- Peso con il pieno: 104 kg
- Altezza della sella: 775 mm
- Avancorsa: 82 mm
- Interasse: 1.145 mm
Trasmissione
- Frizione: Multidisco in bagno d’olio
- Trasmissione finale: A catena
- Tipo di cambio: Manuale
- Trasmissione: A 5 rapporti
Strumentazione ed impianto elettrico
- Luce anteriore: A LED
- Strumentazione: LCD
- Luce posteriore: A LED
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