MONKEY
Prestazioni, sicurezza e design
MONKEY 2025
Il mix perfetto di stile vintage e innovazione moderna
Monkey 125 2025 è una mini moto che unisce stile retrò e tecnologia moderna, perfetta per chi cerca divertimento e praticità. Il motore monocilindrico da 125 cc, conforme alla normativa Euro5+, offre una potenza di 9,4 CV e una coppia di 10,7 Nm, garantendo consumi ridotti pari a 66,7 km/l2. Il cambio a cinque rapporti assicura una guida fluida, mentre l’ABS a canale singolo, supportato dalla Piattaforma Inerziale IMU, aumenta la sicurezza.
Dal punto di vista estetico, le nuove colorazioni Millenium Red e Turmeric Yellow donano un tocco moderno al design iconico. La sella bassa e le ruote da 12 pollici rendono la Monkey estremamente maneggevole, ideale per il traffico cittadino e le strade extraurbane. Inoltre, la moto integra tecnologie avanzate come la diagnostica OBD2-2 e un sistema di aspirazione e scarico ottimizzato.
A partire da
4.590,00€
Scheda tecnica Monkey 2025
Motore
- Alesaggio x Corsa: 50,0 x 63,1 mm
- Alimentazione: Iniezione elettronica Honda PGM-FI
- Rapporto di compressione: 10,0 : 1
- Cilindrata:124 cc
- Propulsore Tipo: Monocilindrico 4T, monoalbero a 2 valvole, raffreddato ad aria
- Potenza massima: 9,4 CV (6,9 kW) @ 6.750 giri/min
- Coppia massima: 11 Nm @ 5.500 giri/min
- Avviamento: Elettrico
- Emissioni CO2 (g/km): 35 g/km
- Capacità totale olio: 1,1 litri
Ruote
- Freno Anteriore: Disco da 220 mm, ABS a un canale con piattaforma inerziale IMU
- Freno Posteriore: Disco da 190 mm
- Sospensione Anteriore: Forcella rovesciata, escursione ruota 100 mm
- Sospensione Posteriore: Doppio ammortizzatore, escursione ruota 102 mm
- Pneumatico Anteriore: 120/80-12M/C 65J
- Pneumatico Posteriore: 130/80-12M/C 69J
- Cerchio Anteriore: In alluminio a 10 razze
- Cerchio Posteriore: In alluminio a 10 razze
Dimensioni e peso
- Consumi: 66,7 km/l (ciclo medio WMTC)
- Capacità batteria: 12V 3.5 Ah
- Inclinazione cannotto di sterzo: 25°
- Dimensioni (LxLxA): 1.710 x 755 x 1.030 mm
- Telaio: In acciaio
- Capacità serbatoio carburante: 5,6 litri
- Altezza da terra: 175 mm
- Peso con il pieno: 104 kg
- Altezza della sella: 775 mm
- Avancorsa: 82 mm
- Interasse: 1.145 mm
Trasmissione
- Frizione: Multidisco in bagno d’olio
- Trasmissione finale: A catena
- Tipo di cambio: Manuale
- Trasmissione: A 5 rapporti
Strumentazione ed impianto elettrico
- Luce anteriore: A LED
- Strumentazione: LCD
- Luce posteriore: A LED
I dettagli che fanno la differenza
Nuovo, efficiente motore e nuovo cambio a 5 rapporti
Il nuovissimo propulsore da 125 cc raffreddato ad aria EURO 5 è messo a punto per offrire un’erogazione sempre morbida e fluida, perfetta per la città. E grazie all’iniezione elettornica PGM-FI e alle tecnologie a basso attrito, è anche parco nei consumi. Il nuovo cambio, ora a 5 rapporti, permette di effettuare lunghi spostamenti più velocemente, favorendo al contempo una guida senza strappi.
Struttura solida
Il telaio in acciaio unito al forcellone dalla sezione ovale offre resistenza e stabilità mentre la forcella a steli rovesciati (USD) dotata di una preziosa finitura in Alumite è abbinata ad un doppio ammortizzatore posteriore dotato di molle progressive ed escursione di 104 mm, per un perfetto assorbimento delle asperità. I larghi cerchi da 12 pollici rendono la guida piacevole mentre l’elegante sella in uretano ad alta densità, è il massimo del comfort.
Stile funky e nuovi colori
Il Monkey del XXI secolo ricorda l’originale grazie ai parafanghi alti in acciaio cromato, alla protezione dello scarico stampata e suggestivamente cromata, agli specchi retrovisori circolari e al manubrio alto, anch’esso cromato. Per dargli il perfetto tocco moderno, abbiamo introdotto tre nuove opzioni di colore per personalizzare il tuo mezzo.
Illuminazione full LED e chiave "wave"
Tutte le luci del nuovo Monkey sono a LED. La chiave di contatto è di tipo ‘wave’ e presenta lo stesso storico logo presente sul serbatoio. Inoltre è dotata di un tasto che fa lampeggiare le luci per facilitarne l’individuazione nei parcheggi affollati.
Strumentazione moderna
Lo stile è retrò, ma il quadro strumenti LCD circolare è moderno ed intuitivo. Dispone di tachimetro, contachilometri con doppio parziale e indicatore del livello di carburante a sei tacche.
Sistema ABS e piattaforma IMU
L’ABS a un canale è basato su piattaforma inerziale IMU e previene il sollevamento della ruota posteriore in caso di frenate brusche. Il disco anteriore da 220 mm e il posteriore da 190 mm adattano la potenza frenante.
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MOTO HONDA 125CC
