CMX1100 Rebel
C’è un ribelle in ognuno di noi.
CMX1100 Rebel 2025

CMX1100 Rebel 2025 è una cruiser che combina potenza, comfort e tecnologia avanzata, pensata per chi cerca un’esperienza di guida unica e personalizzabile. Questo modello si distingue per il suo motore bicilindrico parallelo da 1.084 cc, derivato dalla leggendaria Africa Twin, che ora offre una potenza di 88,4 CV e una coppia di 98 Nm, garantendo prestazioni fluide e reattive.
Tra le novità del 2025 troviamo un rapporto di compressione migliorato, una posizione di guida più rilassata grazie al manubrio rialzato e una sella più spessa e un display TFT a colori da 5 pollici con connettività Honda RoadSync. La moto ha tre modalità di guida preimpostate (Standard, Rain e Sport) e due personalizzabili, per adattarsi a ogni stile e condizione. Il cambio a doppia frizione DCT è stato ottimizzato per una maggiore fluidità a basse velocità .
A partire da
11.990,00€
Scheda tecnica CMX1100 Rebel 2025
Motore
- Alesaggio x Corsa: 92 mm x 81,5 mm
- Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI
- Rapporto di compressione: 10,5: 1
- Cilindrata: 1.084 cc
- Propulsore Tipo: Bicilindrico parallelo, raffreddato a liquido, con manovellismo a 270°, distribuzione Unicam a 8 valvole, Euro5+
- Potenza massima: 88,4 CV (65 kW) a 7,250 giri/min
- Coppia massima: 98 Nm a 4.750 giri/min
- Avviamento: Elettrico
- Emissioni CO2 (g/km): 123 g/km
- Capacità totale olio: 5,2 litri
Ruote
- Freno Anteriore: Disco flottante da 330 mm con pinza ad attacco radiale a 4 pistoncini
- Freno Posteriore: Disco da 256 mm con pinza a singolo pistoncino
- Sospensione Anteriore: Forcella a cartuccia da 43 mm, regolabile nel precaricoÂ
- Sospensione Posteriore: Ammortizzatori, posteriori piggyback regolabili nel precarico
- Pneumatico Anteriore: 130/70B18 M/C 63HÂ
- Pneumatico Posteriore: 180/65B16 M/CÂ 81H
- Cerchio Anteriore:Â Multi-raggio in alluminio pressofusoÂ
- Cerchio Posteriore: Multi-raggio in alluminio pressofusoÂ
Dimensioni e peso
- Consumi: 5,3 L/100km
- Capacità batteria: 12 V/11,2 Ah
- Inclinazione cannotto di sterzo: 28°
- Dimensioni (LxLxA): 2.240 mm x 835 mm x 1.125 mm
- Telaio: Tubolare in acciaio con struttura a diamante
- Capacità serbatoio carburante: 13,6 litri
- Altezza da terra: 120 mm
- Peso con il pieno: 206 kg
- Altezza della sella: 710 mm
- Avancorsa: 110 mm
- Interasse: 1.520 mm
Trasmissione
- Frizione: Doppia frizione multidisco in bagno d’olio
- Trasmissione finale: A catena
- Trasmissione: DCT a 6 rapporti
Strumentazione ed impianto elettrico
- Luce anteriore: LED
- Presa USB: USB-C
- Connettività : Roadsync
- Strumentazione:Â Schermo TFT da 5″
- Luce posteriore: LED
- Cruise Control: Disponibile
Caratteristiche addizionali
- Modalità di guida: Standard, Sport, Rain, User 1 e User 2
I dettagli che fanno la differenza

Motore bicilindrico parallelo da 1.084 cc con coppia elevata
Un rapporto di compressione più elevato, abbinato a un volano di massa maggiorata e a uno scarico dal suono coinvoltente, garantiscono 98 Nm di potenza massima e una coppia elevata a tutti i regimi per sansazioni indimenticabili.

Nuovo schermo TFT da 5 pollici
Con display personalizzabili e connettività per smartphone Honda RoadSync per accedere a navigazione, musica e chiamate direttamente sullo schermo. E’ presente anche una comoda presa USB-C integrata per la ricarica.

Cambio DCT aggiornato
Il nuovo cambio DCT (accessorio) garantisce cambiate fluide anche a basse velocità : ottimo in città . Tre modalità di cambio marcia predefiniti rispecchiano le tre modalità di guida Drive, Sport e Manual, con possibilità di personalizzare le impostazioni.

Illuminazione LED distintiva
Posizionato in basso e dotato di quattro potenti lampadine a LED, il faro circolare da 175 mm è un elemento distintivo della Rebel, così come i classici indicatorim di direzione da r5 mm di diametro, mentre lsa lente trasparente del fanale posteriore costituisce un dettaglio moderno.

Sospensione di alta qualitÃ
Progettate per una guida rilassata o più sportiva, le forcelle a cartuccia da 43 mm presentano un rivestimento in ossido di titanio blù scuro e sono abbinate ad ammortizzatori posteriori regolabili nel precarico della molla.
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