Honda X-ADV | La Prova su Strada di BOBB GEAR

La guida si rivela immediatamente sicura e divertente, lo scooter trasmette un feeling immediato ed anche a bassa velocità nel traffico il peso di 238 Kg col pieno non è minimamente avvertibile grazie al perfezionamento delle quote ciclistiche e del baricentro. La guida, in perfetto stile “enduristico”, ruota intorno all’avantreno, dominato dal largo manubrio a sezione biconica, con la ruota posteriore da 15″ che segue prontamente la linea impostata aiutando a chiudere la curva con rapidità. La sensazione di controllo è elevatissima, le eventuali perdite di aderenza del posteriore risultano sempre progressive e gestibili, anche grazie all’erogazione lineare del bicilindrico di 750 cc coadiuvata dall’ottimo cambio sequenziale DCT, sempre più pronto ed allo stesso tempo dolce nel cambio di rapporto. Non ci sono dubbi: X-ADV è più una moto che uno scooter che, oltre ad offrire una guida sicura e performante, garantisce una grande versatilità: protezione aerodinamica (con parabrezza regolabile su 5 posizioni, “scudo” paragambe e paramani), vano per casco integrale sotto la sella, cambio sequenziale con 4 modalità di cambiata automatica oltre alla modalità manuale. Costi di gestione bassissimi con manutenzione ridotta al minimo e consumo medio di 27,9 Km/l. Prezzo Euro 11.490,00 Euro F.C. per la versione “base” e 12.490,00 Euro F.C. per la versione Travel Edition, equipaggiata con bauletto posteriore da 35 lt, paracarena tubolare con fari fendinebbia a led, manopole riscaldabili regolabili su 5 livelli. La prova è stata realizzata per Bobb Gear in collaborazione con la Concessionaria Motostar di Milano ed è andato in onda su Telereporter il 14/04/2017.

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